Die Debatte über den Status von Uber-Fahrern ist für Frankreich wichtig. Urssaf ist der Ansicht, dass zwischen der VTC-Plattform und den Fahrern eine "Verbindung der Unterordnung" besteht und dass letztere daher nicht als unabhängig angesehen werden kann. Laut AFP wurden von Urssaf Île-de-France zwei Verfahren vor dem Gericht für soziale Sicherheit und in Strafverfahren mit der Staatsanwaltschaft von Paris eingeleitet.
Diese Debatte hat bereits in Kalifornien stattgefunden, wo 2015 vier Fahrer eine Sammelklage gegen die Plattform erhoben haben, die zu … einem von Uber gewährten Umschlag von 100 Millionen Dollar führte - eine im Vergleich dazu ziemlich anekdotische Summe dass die Gruppe hätte zahlen müssen, wenn alle ihre Fahrer als Angestellte anerkannt worden wären. In Frankreich ist das Kräfteverhältnis ganz anders, denn diesmal ist es der Staat, der den Showdown auslöst.
- Uber würde lieber bezahlen als seine Fahrer einstellen
So beschloss Urssaf, zumindest in Île-de-France, "für alle Uber-Fahrer die Situation der Selbständigen in der Situation des sozialversicherungspflichtigen Arbeitnehmers neu zu qualifizieren und die entsprechenden Beiträge zu fordern". . Wie erwartet hat Uber nicht zugestimmt zu zahlen, stellt AFP fest, weshalb der Fall jetzt vor Gericht steht. Die potenzielle Erholung liegt in der Größenordnung von "einigen Millionen Euro".
Versteckte Arbeit?
Aber es ist nicht diese Wende, die Uber beunruhigen wird. Der wahre Stein im Schuh ist der „versteckte Arbeitsbericht (…), der auf dem Prinzip des Statusmissbrauchs basiert“. Urssaf ist in der Tat daran gewöhnt, Unterordnungsverknüpfungen zu erkennen, um Unternehmen einzuholen, die eher Autounternehmer als Angestellte einsetzen - teurer. Im Fall von Uber fehlen dem Urssaf keine Argumente, die diese Verbindung belegen.„Es ist Uber, der rekrutiert, der trainiert, die Provision ist begrenzt, sie nehmen einen Prozentsatz darüber, das Rennen ist nicht kostenlos, die Fahrer müssen rechenschaftspflichtig sein … Eine ganze Reihe von Elementen zeigt, dass der Mitarbeiter gut arbeitet als Teil eines von Uber im Auftrag aller Fahrer organisierten Dienstes “, listet die Organisation auf, wonach die Plattform„ absichtlich eine Form des Statusmissbrauchs organisiert hat “.
