Machen Sie keinen Fehler, trotz seines Namens "leicht" ist dieser Elektroroller von Inokim kein billiges Modell. Auf jeden Fall nicht auf dem Preisniveau, da diese Maschine für fast 1.000 Euro verkauft wird. Beachten Sie, dass dieses Modell derzeit für 890 Euro im Pariser Geschäft Gyroroue Shop erhältlich ist, das uns diesen Roller auch während des Tests zur Verfügung gestellt hat - und wir danken ihnen noch einmal. Trotz dieser Aktion bleibt der Preis recht hoch, was durch ein robustes Design erklärt werden kann … aber das ist noch nicht alles.
Technische Spezifikationen
Die Inokim-Leuchte basiert auf einem hochwertigen Rahmen, um dem Benutzer Sicherheit und ein gutes Gleitgefühl zu bieten.- Motorleistung : 250 Watt
- Räder : 8,5 Zoll
- Höchstgeschwindigkeit : 25 km / h
- Autonomie angekündigt : bis zu 25 km
- LCD-Bildschirmanzeige : Geschwindigkeit, Kilometerstand, Reichweite
- Bremstyp : hintere Trommel
- Suspensionen : nein
- Batterie : 36 Volt 7,8 Ah
- Ladezeit : zwischen 3 und 4 Stunden
- Abmessungen : 106 x 110 x 47 cm
- Gefaltete Maße : 96 x 18 x 37 cm
- Gewicht : 12,5 kg
- Maximales Stützgewicht : 100 kg
Robustheit und Gleitkomfort
Die von Händlern als Produkte bezeichneten Roller Inokim bieten einen guten Gleitkomfort . Dies wäre auch bei diesem Light 1 Hero der Fall , einem Einstiegsmodell (aber dennoch recht teuer!). In der Tat ist dies teilweise wahr. Nur teilweise, weil zu beachten ist, dass dieser Roller keinen Stoßdämpfer hat, der die Straßenfehler beseitigen würde.
Die Stöße werden daher direkt auf Fußhöhe wie über den Lenker auf den "Fahrer" übertragen. Nur aufblasbare Reifen können diese Unannehmlichkeiten ein wenig verringern. Natürlich bleibt es erträglich, aber das Gefühl des Rutschens ist nicht so „magisch“, wie uns versprochen wurde.
Auf der anderen Seite ist der Light mit seinen 8,5-Zoll-Rädern und dem sehr niedrigen Schwerpunkt wirklich wendig. Dank der großen Plattform können Sie sich ideal positionieren - Sie können sogar Ihre Füße nebeneinander stellen -, um Ihr Gewicht gleichmäßig auf beide Beine zu verteilen und so auf den schwierigsten Reisen ein unangenehmes Gefühl von Müdigkeit (oder Krämpfen) zu vermeiden. länger.
Das Handling ist zufriedenstellend , ebenso die Bremseffizienz . Der Hersteller hat einen Trommelbremsmechanismus bereitgestellt , der einen guten Biss bietet und bei Notsituationen hilft. Bei diesem Preisniveau hätten wir uns jedoch über das Vorhandensein mindestens einer Scheibenbremse gefreut. Es ist nicht so sehr die Effizienz, die den Unterschied ausgemacht hätte - der Roller wird mit 25 km / h geklemmt, die Backen sind ausreichend - aber die Wartung der Bremsbeläge ist einfacher - und die Scheibenbremsen wirken durch an anderer Stelle ein Eindruck von Qualität zum Produkt.
Nicht die beständigste
Ausgestattet mit einem Motor mit einer Leistung von 250 Watt (36 Volt) macht der Inokim Light 1 Hero keinen Funken auf der Straße. Um die Wahrheit zu sagen, mit diesem Modell sind Sie ziemlich leise in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit, die durch die nächste Gesetzgebung vorgeschrieben wird… bis zu einigen Stundenkilometern in der Nähe. Wenn die angekündigte Höchstgeschwindigkeit 25 km / h beträgt, konnten wir eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 27 und 30 km / h (mit unserer Vorlage) hauptsächlich in der Ebene beobachten.
Sobald die Straße entlastet wird, wird es schlimmer: Der 250-Watt-Motor zeigt seine Grenzen und die Geschwindigkeit sinkt schnell zwischen 10 und 15 km / h. Bei einem Modell von fast 1.000 Euro (öffentlicher Preis) ist dies schwer zu rechtfertigen. Ein stärkerer Motor wäre eindeutig willkommen gewesen. Glücklicherweise ist der Roller selbst nicht sehr schwer (12,5 kg), was dazu beiträgt, die Anstrengung einiger Fahrten etwas zu begrenzen. Ein eher zurückhaltendes Gewicht, das auch ein großer Vorteil ist, wenn es bei Bedarf auf Armlänge getragen werden soll.
Die Autonomie, die wir auf etwa 20 km schätzen , entspricht auch nicht dem Preis der Maschine. Beachten Sie jedoch, dass die Aufladung oben auf dem Deck integriert ist . Es ist natürlich dem Regen ausgesetzt, wenn Sie nicht daran denken, die Abdeckung wieder aufzusetzen, genau wie die, die an der Seite von Rollern angebracht sind, aber es ist vor allemviel einfacher zu erreichen . Sie müssen sich nicht biegen, um nach dem Ladeanschluss zu suchen: Er ist genau dort und deutlich sichtbar.
Der Inokim Light lässt sich ganz einfach zusammenklappen, sobald Sie die Lenkergriffe zusammenklappen können. Lenker von sonst recht origineller Form, da sie gebogen sind. Beachten Sie, dass dies keinen wesentlichen Vorteil für den Fahrkomfort bringt, aber warum nicht.
Ausrüstung nicht wirklich auf dem neuesten Stand
Lassen Sie uns mit der Ausrüstung des Inokim Light fertig werden. Beachten Sie zunächst, dass die verschiedenen Lichter ziemlich gut platziert sind, um die Straße zu beleuchten . Für die Front hat der Hersteller eine LED direkt über dem Lenkrad integriert. Dies ist nicht wirklich groß, aber es ist sehr effektiv, um die Fahrbahn zu analysieren und zu vermeiden, dass Sie beispielsweise von einem Schlagloch überrascht werden.
Auf der Rückseite warnt das rote Licht andere Benutzer vor Ihrer Anwesenheit auf der Straße. Keiner von beiden ist jedoch hoch genug positioniert, um beispielsweise beim Fahren direkt hinter einem Auto oder Bus deutlich sichtbar zu sein. Wir empfehlen Ihnen dringend, sich beim Kauf dieses Modells entsprechend für Übernachtungsausflüge auszurüsten. Ein Fahrradlicht zum Anbringen am Lenker wäre beispielsweise ein kluger Kauf.
Auf der Ebene des Lenkers fordern uns zwei Elemente heraus. Der erste betrifft den Zähler, der ebenso diskret wie minimalistisch ist . Obwohl es beim Einschalten der Scheinwerfer von hinten beleuchtet ist, ist seine geringe Größe und seine minimalistischen Informationen zu diesem Preis wiederum eines Produkts nicht würdig. Nicht mehr als die Griffe anderswo.
Bei unserem Testmodell, das sicherlich gut gelebt hatte, waren die Schaumstoffspitzen bereits gut abgenutzt und vom Lenker gelöst. Folge: Die Griffe drehten sich in unseren Händen… ein nicht sehr angenehmes Gefühl. Es wird daher notwendig sein, letztere zu schonen, damit sie über die Zeit halten.
Zusammenfassend werden Sie es zweifellos verstanden haben, der Inokim Light ist nicht wirklich ein Elektroroller, den wir empfehlen . Wenn es gut gestaltet ist, ist das ungefähr alles, was den überteuerten Preis dieses Scooters rechtfertigt. Mit 1000 Euro wie mit 890 Euro anderswo bieten viele Wettbewerber vorteilhaftere Produkte an.
Inokim Light 1 Heldentest
6Die meisten
- Das Gewicht von 12,5 kg
- Einfacher Zugang zum Aufladen
- Zufriedenstellende Straßenlage
Die Vermieter
- Die Autonomie ist angesichts des Preises etwas niedrig
- Was ist mit der Lebensdauer der Griffe?
- Das Ausstattungs / Preis-Verhältnis unbefriedigend
Verarbeitungsqualität 5
Power5
Autonomie6
Fahrkomfort5
Portabilität8
- Die meisten
- Die Vermieter
- Einzelheiten
- Das Gewicht von 12,5 kg
- Einfacher Zugang zum Aufladen
- Zufriedenstellende Straßenlage
- Die Autonomie ist angesichts des Preises etwas niedrig
- Was ist mit der Lebensdauer der Griffe?
- Das Ausstattungs / Preis-Verhältnis unbefriedigend
Verarbeitungsqualität 5
Power5
Autonomie6
Fahrkomfort5
Portabilität8
